65歲的士司機陳輝旺13年前因與乘客爭執而被捕，其間遭警員箍頸押上警車，之後頸椎移位及全身癱瘓，留醫約一個月後死亡。死因庭兩度研訊均裁定事主死於「非法被殺」，而涉事警員林偉榮，在死因庭7月作出第二次判決後，直至周二（28日）再次入稟提出司法覆核，第二度要求推翻死因庭裁決，指裁決不合法、不合理及程序不當，同時向法庭申請臨時禁制令，禁止律政司在司法覆核有結果前，採取任何檢控行動。
司法覆核申請人為警員林偉榮，答辯人為死因裁判法庭。入稟狀中提及3個司法覆核理據，包括死因庭裁決不合法，事實裁斷有錯，或沒考慮相關的事實，或考慮了不相關的事實；死因庭裁決不合理，未能平衡相關的考慮因素，或推論邏輯及理據有誤，或基於證據不足或錯誤的事實作出裁決，以及程序不恰當。
的士司機陳輝旺於2012年11月11日晚，在西隧入口因與乘客就車資問題發生爭執，乘客指被陳襲擊，警方接報到場後拘捕陳，他被警員帶上警車時，遭時任西九龍衝鋒隊警員林偉榮「箍頸」，陳被捕後需送院，出現頸椎關節脫位及全身癱瘓，留醫至同年12月12日去世。驗屍報告就顯示，陳的死因為「支氣管肺炎」及「頸部受傷導致長期臥床」。
死因庭陪審團在2018年以3比2裁定陳輝旺「非法被殺」，警員林偉榮在 2019年提出司法覆核，要求推翻裁決結果，質疑死因裁判官錯誤引導陪審團，最終在2022年獲裁定勝訴，裁決被撤銷。
死者女兒：真相經得起考驗
死因庭今年再就事件召開研訊，由死因裁判官周至偉在引導時，提出5個死亡結論予陪審員選擇，包括非法被殺、死於意外、死於不幸、死於自然及存疑裁決，又提醒陪審團要達至「非法行為誤殺」的基礎，需在「毫無合理懷疑」標準下，肯定警員林偉榮「以死者頸部為目標，作為帶死者上警車的手法」的行為是具意圖、非法、危險的；若接受林供稱，事發時純屬意外，即無需考慮「非法被殺」。陪審團最終以4比1再次裁定陳輝旺「非法被殺」。
事主女兒及後曾發聲明，指13年間兩度研訊均裁定父親不合法被殺，直言「真相經得起考驗」，又稱仍在等待當局會否展開刑事調查及檢控的答案。律政司回覆查詢會否就案件進行刑事檢控時就稱，會研究相關資料，然後決定是否需要跟進。
