路透社引述消息人士透露，中國國有石油巨頭已暫停購買俄羅斯海運原油，此舉主因是美國及英國對俄羅斯兩大石油公司羅斯石油（Rosneft）和盧克石油（Lukoil）實施新制裁所致。同時，印度作為俄羅斯海運原油最大買家，也預計將大幅減少進口，以遵守相關制裁。這一發展可能加劇俄羅斯石油收入壓力，並推升全球油價。

美國財政部於近日宣布對羅斯石油和盧克石油及其子公司實施制裁，旨在回應俄羅斯對烏克蘭的軍事行動。英國亦跟進，對這些公司及相關「影子船隊」船舶和中國實體實施制裁，包括一家中國主要煉油廠。措施針對俄羅斯石油出口，目的是限制其戰爭經費來源。羅斯石油和盧克石油為俄羅斯最大石油生產商，佔俄羅斯石油產量近一半。 

中國國有企業中石油（PetroChina）、中石化（Sinopec）、中海油（CNOOC）和振華石油（Zhenhua Oil）至少在短期內停止交易海運俄羅斯原油，以避免制裁風險。這些公司尚未回應置評請求。中石化貿易部門聯合石化（Unipec）在上週英國制裁公告後，即停止購買俄羅斯原油。貿易商表示，羅斯石油和盧克石油主要透過中間商向中國銷售石油，而非直接交易。

中國每日透過海運進口約140萬桶俄羅斯原油，其中多數由獨立煉油廠（俗稱「茶壺煉廠」）購買，國有企業購量相對較小。Vortexa Analytics估計，2025年前九個月中國國有企業日均購買量不到25萬桶，而Energy Aspects則估計接近50萬桶。獨立煉油廠可能暫停購買以評估影響，但預計將繼續尋求俄羅斯原油。此外，中國透過管道進口約90萬桶俄羅斯原油，主要供中石油使用，貿易商認為此部分受制裁影響較小。

在制裁公告前，11月裝載的ESPO原油報價已下滑至ICE Brent基準溢價1美元／桶，低於10月初的1.70美元溢價。反映市場對供應鏈中斷的擔憂。

印度煉油廠預計將大幅減少俄羅斯原油進口，以符合美國制裁。作為俄羅斯海運原油最大買家，印度和中國的需求下降將嚴重影響俄羅斯石油出口。貿易商預測，這將迫使兩國轉向中東、非洲和拉丁美洲供應，推升非制裁原油價格。專家表示，美國制裁雖將傷害俄羅斯經濟，但可能不足以立即終止烏克蘭戰爭。